국토교통부는 교통, 환경, 안전 등 도시 문제 해결을 위해 AI 및 스마트 기술을 활용하는 '스마트도시 조성사업'을 지원한다고 3월 12일 발표했다.
올해는 지역 여건과 도시 규모에 맞춰 '거점형', '특화단지', '강소형' 등 3개 사업을 지원한다. 각 사업별 공모 지침은 3월 13일부터 안내될 예정이다.

국토교통부는 교통, 환경, 안전 등 도시 문제 해결을 위해 AI 및 스마트 기술을 활용하는 '스마트도시 조성사업'을 지원한다고 3월 12일 발표했다.
올해는 지역 여건과 도시 규모에 맞춰 '거점형', '특화단지', '강소형' 등 3개 사업을 지원한다. 각 사업별 공모 지침은 3월 13일부터 안내될 예정이다.
'거점형 스마트도시 조성사업'과 '스마트도시 특화단지 조성사업'은 지방정부를 대상으로 공모를 진행하며, 총 3곳을 선정할 계획이다. '강소형 스마트도시 조성사업'은 2027년 지원 기준을 안내하여 지방정부가 지역 여건에 맞는 스마트도시를 자율적으로 조성하도록 지원한다.
'거점형 스마트도시 조성사업'은 AI 등 첨단 기술을 도시 전반에 적용하여 도시 문제 해결 모델을 구축하고, 전국 확산의 거점을 조성하는 데 목표를 둔다. 주거, 교통, 환경 등 다양한 분야에 스마트 서비스를 적용하고, 기업의 기술 개발 및 실증 환경을 구축한다. 검증된 서비스는 데이터 연계를 통해 다른 도시로 확산되는 플랫폼 도시 역할을 수행한다. 올해는 스마트 거점 도시 1곳을 선정하여 3년간 국비 최대 160억 원을 지방비와 1:1 매칭 방식으로 지원할 예정이다.
'스마트도시 특화단지 조성사업'은 스마트도시 여건과 기술 기반을 갖춘 지역을 특화단지로 지정하여 기업의 기술 실증에 친화적인 산업생태계를 조성하는 사업이다. 규제 완화, 실증 공간 제공, 데이터 활용 지원 등을 통해 기업의 AI 및 스마트도시 서비스 개발 및 실증을 지원하고, 혁신 기업의 집적과 기술 확산을 돕는다. 올해는 특화단지 역량을 갖춘 도시 2곳을 선정하여 3년간 국비 최대 80억 원을 지방비와 1:1 매칭 방식으로 지원한다.

'거점형 스마트도시 조성사업'과 '스마트도시 특화단지 조성사업'은 5월 11일부터 13일까지 공모 접수를 받으며, 평가위원회 평가를 거쳐 최종 대상지를 선정할 예정이다.
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